イエローハットの下回り防錆  アンダーコートの料金はいくら?

車の下回りの防錆について、気になる方もいるのではないでしょうか。実は、イエローハットではアンダーコートの施工を行っており、その料金についてもご案内しています。

車の下回り防錆の重要性やアンダーコートの効果について詳しく解説します

この記事でわかること
  • イエローハット防錆 アンダーコートの料金
  • 業者別の防錆 アンダーコートの料金
  • 防錆 アンダーコートを自分でする方法
目次

イエローハットの下回り防錆 アンダーコートのサービス内容

イエローハットの下回り防錆アンダーコートのサービス内容について

– 防腐剤で防錆からコーティングして、愛車のダメージを防ぎます。
– サービスは、防サビとサビが発生している個所(車両の下回り)などを対象としています。
– 防錆被膜を形成して車を錆から守ります。

ただし、各メニュー実施の有無、内容・金額は、店舗により異なる場合があります。

イエローハットの下回り防錆 アンダーコートの料金

イエローハットの下回り防錆アンダーコートの料金については、以下の情報があります。

  • 作業工賃: 税込7,700円〜
  • 部分施工: 税込1,650円〜

参照:イエローハット公式

イエローハットのアンダーコーティングは、車両の下回りに防錆コーティングを施すことで、サビの進行を防ぎ、サビの発生を防止する効果があります。

具体的な料金は、施工範囲や車種によって異なるため、最寄りのイエローハット店舗でお問い合わせいただくことをお勧めします。

他業者の下回り防錆 アンダーコートの料金

カーショップやディーラーなどでも車の下回りアンダーコーティングのピットメニューがあります。

それぞれに料金や内容も違いがあるので、比較検討するのがオススメです。

オートバックス

オートバックスでアンダーコーティングに関する料金や内容について

  • 目安工賃: 10,780円(税込)~
  • 目安時間: 30分~

下記で詳しく紹介しています。

オートバックスの車の下回りアンダーコーティングはいくら?料金や内容

タイヤ館

タイヤ館の車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介

  • 目安工賃: 6,600円(税込)~
  • 目安時間: 30分~60分

下記で詳しく紹介しています。

タイヤ館の車の下回りアンダーコーティングはいくら?料金や内容

エネオス

エネオスの車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介

  • 作業工賃: 15,500円(税込)
  • 目安時間: 30分~

下記で詳しく紹介しています。

エネオスの車の下回りアンダーコーティングはいくら?料金や内容

ガソリンスタンド

ガソリンスタンドの車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介

  • 作業工賃: 5,500円(税込)~15,500円(税込)
  • 目安時間: 60分~

下記で詳しく紹介しています。

ガソリンスタンドの車の下回りアンダーコーティングはいくら?料金や内容

スズキ

スズキディーラーの車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介

  • 作業工賃:11,000円~16,500円

下記で詳しく紹介しています。

スズキディーラーの車の下回りアンダーコーティングはいくら?料金や内容

ネッツトヨタ

トヨタディーラー・ネッツトヨタの車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介

  • 作業工賃:22,000円~40,700円

下記で詳しく紹介しています。

トヨタディーラーやネッツトヨタの車の下回りアンダーコーティングはいくら?料金や内容

下回りの錆止め・アンダーコートは必要?いらない?

下回りの錆止めやアンダーコートが必要かどうかは、車の使用状況や環境によって異なります。

アンダーコートは、車の下回りのフレームや足回りなどのシャーシに対して防水・防錆を目的とした塗装の総称です。

アンダーコートの効果には以下のものがあります・

– 錆を防ぐ制振効果があり、防音につながる
– 傷から部品を守る
– 新車の場合、防錆コーティングを施工することでサビの発生を抑えることができ、売却時に査定価格の下落を防ぐ可能性が高くなる
– 国道や高速、海沿いなどの環境での使用や、塩害被害が懸念される場合は、アンダーコートが有効であるとされています。

ただし、アンダーコートの必要性については意見が分かれており、一部の情報では不要であるとも言われています。

そのため、自分の車の使用状況や環境を考慮して、アンダーコートが必要かどうかを判断することが重要です。

車 下回りの錆止めを自分でする方法

車の下回りの錆止めを自分で行う方法はいくつかあります。主な方法は、アンダーコート、シャーシブラック、錆転換剤の使用です。

以下に、それぞれの方法とDIYで錆止め施工する手順を説明します。

アンダーコート

– アンダーコートは、下回りをコーティングして水分や塩分が鉄に触れないようにし、錆を防ぎます。
– 一般用の缶スプレー式を使用して、自分で施工することができます。

シャーシブラック

– シャーシブラックは、錆転換剤を塗った後に使用することがおすすめです。
– DIYで施工する場合、まず錆転換剤を塗り、その後シャーシブラックを塗ることで、より効果的な錆止め対策ができます。

錆転換剤

– 赤錆が出ている部分にワイヤーブラシでゴリゴリ削り、錆転換剤を塗ることで防錆効果を発揮します。
– 錆転換剤は、サビを安定化させる化学反応を起こし、さらなるサビの発生を防ぐ効果があります。

DIYで錆止め施工を行う際の注意点は以下の通りです。

– 作業前に車を十分に洗車し、下回りの汚れを落としておくことが重要です。
– 作業中は、安全のために車をジャッキアップし、ジャッキスタンドで支えることをお勧めします。
– 塗装する際は、適切な保護具(マスク、手袋、ゴーグルなど)を着用し、換気の良い場所で作業を行ってください。

これらの方法を参考に、車の下回りの錆止め対策を自分で行ってみてください。

車の下回りの錆止め・防錆コーティングを自分でする方法の動画はこちら

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アンダーコートの評判や口コミ

アンダーコートに関する評判や口コミは以下の通りです。


アンダーコートにはメリットだけでなくデメリットもあるとの意見があります。

塩カルや海風の影響がある場所には車で行く予定がほとんどない場合、費用やデメリットを考慮する必要があるとされています。

これらの口コミから、アンダーコートの効果や必要性については、車の使用状況や地域の環境によって異なることがわかります。また、施工店によっても施工方法や品質に違いがあるため、事前に確認しておくことが重要です。



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