車の下回りの防錆対策、アンダーコートの料金について気になる方もいるのではないでしょうか。
スズキでは、下回り防錆アンダーコートの料金はお得なプランをご用意しています。車の寿命を延ばし、走行安全性を高めるためにも、ぜひアンダーコートをご検討ください。
- スズキ防錆 アンダーコートの料金
- 業者別の防錆 アンダーコートの料金
- 防錆 アンダーコートを自分でする方法
スズキディーラーの下回り防錆 アンダーコートのサービス内容
スズキディーラーにおける下回り防錆アンダーコートのサービス内容については、以下の点が挙げられます。
- 防錆処理: 車の下回りや内部に対して錆止めを効果的に行い、融雪剤や潮風などの塩害から愛車を守ります。
- 専門業者による施工: 車体構造を熟知した板金塗装のプロによるアンダーコート（防錆）の施工が行われます。
アンダーコートは、車の下回りの錆止め塗装のことで、融雪剤や潮風による塩害で想像より錆びている部分を保護するために重要です。
下回り防錆アンダーコートのサービスは、愛車の寿命を延ばすために価値があります。
スズキディーラーの下回り防錆 アンダーコートの料金
スズキディーラーでの下回り防錆アンダーコートの料金について
| タイプ | 施工料金 |
| 軽自動車 | 11,000円 |
| 小型車 | 11,000円 |
| 普通車 | 16,500円 |
| ミニバン | 16,500円 |
参照：スズキアリーナオオヤ
ただし、防錆コーティングの料金は専門業者やディーラーによって幅が広く、料金が異なることがあります。具体的な料金はディーラーや車種によって異なります。
他業者の下回り防錆 アンダーコートの料金
カーショップやディーラーなどでも車の下回りアンダーコーティングのピットメニューがあります。
それぞれに料金や内容も違いがあるので、比較検討するのがオススメです。
オートバックス
オートバックスでアンダーコーティングに関する料金や内容について
- 目安工賃: 10,780円（税込）～
- 目安時間: 30分～
下記で詳しく紹介しています。
オートバックスの車の下回りアンダーコーティングはいくら？料金や内容
イエローハット
イエローハットの車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について
- 作業工賃: 7,700円（税込）
- 部分施工: 1,650円（税込）
下記で詳しく紹介しています。
イエローハットの車の下回りアンダーコーティングはいくら？料金や内容
タイヤ館
タイヤ館の車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介
- 目安工賃: 6,600円（税込）～
- 目安時間: 30分～60分
下記で詳しく紹介しています。
タイヤ館の車の下回りアンダーコーティングはいくら？料金や内容
エネオス
エネオスの車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介
- 作業工賃: 15,500円（税込）
- 目安時間: 30分～
下記で詳しく紹介しています。
エネオスの車の下回りアンダーコーティングはいくら？料金や内容
ガソリンスタンド
ガソリンスタンドの車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介
- 作業工賃: 5,500円（税込）～15,500円（税込）
- 目安時間: 60分～
下記で詳しく紹介しています。
ガソリンスタンドの車の下回りアンダーコーティングはいくら？料金や内容
ネッツトヨタ
トヨタディーラー・ネッツトヨタの車の下回りアンダーコーティングの詳細や料金について下記で紹介
- 作業工賃：22,000円～40,700円
下記で詳しく紹介しています。
トヨタディーラーやネッツトヨタの車の下回りアンダーコーティングはいくら？料金や内容
下回りの錆止め・アンダーコートは必要？いらない？
下回りの錆止めやアンダーコートが必要かどうかは、車の使用状況や環境によって異なります。
アンダーコートは、車の下回りのフレームや足回りなどのシャーシに対して防水・防錆を目的とした塗装の総称です。
アンダーコートの効果には以下のものがあります・
– 錆を防ぐ制振効果があり、防音につながる
– 傷から部品を守る
– 新車の場合、防錆コーティングを施工することでサビの発生を抑えることができ、売却時に査定価格の下落を防ぐ可能性が高くなる
– 国道や高速、海沿いなどの環境での使用や、塩害被害が懸念される場合は、アンダーコートが有効であるとされています。
ただし、アンダーコートの必要性については意見が分かれており、一部の情報では不要であるとも言われています。
そのため、自分の車の使用状況や環境を考慮して、アンダーコートが必要かどうかを判断することが重要です。
車 下回りの錆止めを自分でする方法
車の下回りの錆止めを自分で行う方法はいくつかあります。主な方法は、アンダーコート、シャーシブラック、錆転換剤の使用です。
以下に、それぞれの方法とDIYで錆止め施工する手順を説明します。
アンダーコート
– アンダーコートは、下回りをコーティングして水分や塩分が鉄に触れないようにし、錆を防ぎます。
– 一般用の缶スプレー式を使用して、自分で施工することができます。
シャーシブラック
– シャーシブラックは、錆転換剤を塗った後に使用することがおすすめです。
– DIYで施工する場合、まず錆転換剤を塗り、その後シャーシブラックを塗ることで、より効果的な錆止め対策ができます。
錆転換剤
– 赤錆が出ている部分にワイヤーブラシでゴリゴリ削り、錆転換剤を塗ることで防錆効果を発揮します。
– 錆転換剤は、サビを安定化させる化学反応を起こし、さらなるサビの発生を防ぐ効果があります。
DIYで錆止め施工を行う際の注意点は以下の通りです。
– 作業前に車を十分に洗車し、下回りの汚れを落としておくことが重要です。
– 作業中は、安全のために車をジャッキアップし、ジャッキスタンドで支えることをお勧めします。
– 塗装する際は、適切な保護具（マスク、手袋、ゴーグルなど）を着用し、換気の良い場所で作業を行ってください。
これらの方法を参考に、車の下回りの錆止め対策を自分で行ってみてください。
おすすめのアンダーコート剤
ネットで売れている人気のアンダーコート剤を紹介
スズキのアンダーコートの評判や口コミ
スズキのアンダーコートに関する評判や口コミは以下の通りです。
アンダーコートにはメリットだけでなくデメリットもあるとの意見があります。
塩カルや海風の影響がある場所には車で行く予定がほとんどない場合、費用やデメリットを考慮する必要があるとされています。
これらの口コミから、アンダーコートの効果や必要性については、車の使用状況や地域の環境によって異なることがわかります。また、施工店によっても施工方法や品質に違いがあるため、事前に確認しておくことが重要です。
